新加坡航空SQ321飞机航班21日遭受漩涡应急改降曼谷，航机落地旅客一脸惊惧。（路透社）

飞安记录良好的新加坡航空，21日一架英国伦敦飞新加坡航班在缅甸贴近泰国的高空遭受猛烈漩涡，多人受伤。定阅影音视频：

新加坡航空SQ-321英国伦敦飞新加坡航班周二（21日）在航行中贴近泰国的空中之时，忽然遭受高处猛烈气旋，飞机飞行高度3到5分钟之内猛降最少6000呎，整体机身明显摇晃，多的人遭抛飞、碰撞受伤。新航确认机里有一名73岁英籍男士乘客在航机遭受漩涡全过程不幸罹难，有可能是心脏病发作丧命。

综合性美联社、英国广播电台（BBC）周二报道，新航SQ321飞机航班以波音飞机777-300ER型号执飞，伦敦时间周一（20日）深更半夜10时左右自西斯洛飞机场起降，预估以13钟头飞往终点新加坡樟宜机场。没想到，起降约11小时之后，航机飞往越南周边的安达曼海（Andaman
Sea）接近泰国的高空时突遭猛烈气旋，当时正值机里早饭时间段。1小时内，航机着陆泰国曼谷苏凡纳布飞机场（Suvarnabhumi
Airport）。

苏凡纳布飞机场主管齐帝蓬（Kittipong
Kittikachorn）表明，飞机场在下午3时45分入院SQ321要求应急转降，6分钟，SQ321在下午3时51分着陆。未负伤乘客相继下机并乘坐另一架飞机再次飞到马来西亚。除开73岁英籍旅客身亡，还有另外7人头部受伤且伤势严重。英籍身亡乘客的老婆早已送诊，但伤情不清。

新加坡航空SQ321英国伦敦飞新加坡航班21日在靠近泰国的高空碰到漩涡，多位旅客遭猛烈地抛飞负伤，坐位上边嵌入照明灯具、氧气罩、通风口的面板一整片爆出。（路透社）

新航表明，机里有211名乘客、18名发电机组员，机里30人送院，18人住院治疗，12人不断积极治疗，其馀发电机组员与乘客在飞机场配合检查。BBC则认为，送院伤员有31人，逝者名字尚未公布。泰国曼谷政府表明，不幸罹难的英籍旅客很有可能丧生于心脏病发。

28岁的学生阿兹米尔（Dzafran
Azmir）接纳路透社访问时追忆，案发之时他感觉到航机先向上忽然上升接著猛地降低，他已经有心理上的准备，但飞机场一瞬间急剧下降，别的这里但并未繫安全带旅客基本都抛离坐位，有一些人脑袋撞倒行李箱柜，把行李柜撞凹，有的人撞倒行李箱柜下边嵌入照明灯具与氧气罩的舱板，乃至把行李柜都撞出了。

阿兹米尔发放给土尔其广播电视台企业国际频道（TRT
WORLD）的视频画面，飞机着陆泰国曼谷后，急救人员以担架车举起一名伤员走道边向前，多位伤员相继送食飞机场以后，随后送上在航机外随时待命的急救车送诊。

Injured Singapore Airlines passengers were
evacuated by emergency crew after experiencing deadly turbulence
that forced an emergency landing in Bangkok on May 21. One
passenger was killed and 30 others injured during the flight, which
was scheduled from London to Singapore pic.twitter.com/vCWIh0nZRs

— Baba Banaras™ (@RealBababanaras)
May 21, 2024

来源于英国伦敦乘客麦金尼斯（Andrew）向BBC代表，“现磨咖啡洒了我一身，航机一瞬间陡降的几秒以内，发动机舱传来很多人的嘶嘶声，也有很大一声碰撞的声音”，直到漩涡平复以后，他立刻向一名头部受伤并且疼到哀哀叫得女人伸援。

美联社报道，美国医学运输安全委员会（National Transportation Safety
Board）2021年研究表明，与气旋相关的飞安安全事故较为常见，2009年至2018年佔比为3分之1，大部分导致1人及众人严重受伤，且没有导致飞机场毁坏。新航SQ321案发时下准确亲身经历哪种天气情况，现阶段不为人知。

航空公司业内独立顾问史垂克兰（John
Strickland）向BBC表明，气旋（turbulence）往往因为整体机身航行全过程穿过云层造成，“以上百万船次统计分析来讲，猛烈地气旋（severe
turbulence）致死受伤情形相对性罕见，但航机也可能会遇到气象雷达探测不了的晴天漩涡。

史垂克兰说，强烈气旋仍可能导致严重后果并引发受伤，或死亡”，机务人员都将接纳怎样顺应漩涡的练习，但国际航空公司会建议游客最好是全过程繫上保险带。先前研究表明，气候变化会让今后的航班飞行遇到猛烈气旋的概率提升。